ZLB Bomba de hélice de fluxo axial vertical de água de drenagem por inundação de grande capacidade

A bomba de hélice de fluxo axial vertical de grande fluxo, de superfície instalada, chamada ZLB na China.Construção pesada concebida para funcionar numa multiplicidade de aplicações que exijam o movimento de um grande volume de água a uma baixa pressão de descargaSão amplamente utilizados para bombear água de fontes, incluindo lagos, lagoas de refrigeração, tanques, rios e oceanos.
Uma bomba de fluxo axial resistente à corrosão ZLB é um tipo comum de bomba que consiste essencialmente de uma hélice em um tubo.A hélice pode ser accionada diretamente por um motor selado no tubo ou montado no tubo a partir do exterior ou por um eixo de acionamento em ângulo reto que perfura o tubo.

Uma bomba de água de fluxo axial vertical com motor de alta tensão:

Especificações da bomba de caudal axial vertical:

As aplicações para a bomba de fluxo axial de hélice vertical ZLB incluem entrada de água crua, desaguamento, remoção de águas pluviais e controle de inundações.Água municipal urbana e rural, governo, industrial e irrigação e muito mais.

Material dos componentes de passagem de fluxo:
A bomba de fluxo axial da hélice vertical ZLB podia ser personalizada com diferentes materiais, seguindo a configuração do material principal:

1- Caixa e tampa: HT250; aço inoxidável; QT500

2Impeller: HT250; aço inoxidável; QT500

3Anel de desgaste: HT250; aço inoxidável; QT500

4. Eixo e Manga: CS 45, 40Cr, SS420

5Tubos de coluna: C.S.Q.235

Estrutura de construção:

1Modo de instalação:

Base única: a bomba e o motor são instalados na mesma base, com saída acima ou abaixo da base.

Fundamento duplo: a bomba e o motor são instalados separadamente no próprio fundamento com saída entre os dois fundamentos.

2O eixo da bomba é feito de aço carbono de alta qualidade e é apoiado por dois rolamentos de borracha de plástico com água como lubrificante.

3Em contacto com o rolamento de borracha ou de plástico, encontra-se a funda do eixo, revestida com uma película de cromo, a fim de melhorar o efeito anticorrosivo e anti-desgaste.

4A capacidade e a cabeça da bomba podem ser alteradas alterando a velocidade ou ajustando o ângulo da pá de acordo com a tabela de desempenho, se necessário.